Woran man einen gebrauchten Ski erkennt, der nichts mehr taugt
Wir verkaufen selbst Gebrauchtski. Trotzdem — oder gerade deshalb — steht hier, wie Sie einen schlechten erkennen. Auch einen von uns.
Die sechs Prüfungen
1. Kante — mit dem Fingernagel
Fahren Sie mit dem Daumennagel quer über die Stahlkante. Sie muss kratzen wie eine stumpfe Klinge. Wenn der Nagel glatt darübergleitet, ist die Kante rund und braucht einen Schliff — das ist kein Ausschlussgrund, kostet aber Geld.
Ausschlussgrund ist: eine Stelle, an der die Kante bis zum Belag oder bis zum Kern abgeschliffen ist. Meist an der Skispitze oder unter der Bindung. Da lässt sich nichts mehr nachschleifen, weil kein Stahl mehr da ist.
2. Belag — gegen das Licht halten
Ski hochkant halten und schräg gegen eine Lampe. Feine Längskratzer sind normal und verschwinden beim Schliff. Achten Sie auf:
- Tiefe Riefen bis zum Kern — reparierbar, aber teuer
- Weiße, ausgetrocknete Flächen — der Belag ist ausgehungert, hilft Wachs oft wieder
- Blasen oder Wellen im Belag — Delamination. Finger weg.
3. Vorspannung — die zwei Ski aneinanderlegen
Legen Sie beide Ski mit den Belägen aufeinander und drücken Sie sie in der Mitte zusammen. Sie müssen spürbar Widerstand leisten und sich, wenn Sie loslassen, wieder öffnen. Ein Ski ohne Vorspannung ist ausgelutscht — er hält im Bogen nicht mehr und lässt sich nicht mehr sinnvoll aufbereiten.
Der Spalt in der Mitte sollte bei einem Pistenski gut fingerdick sein, bei einem leichten Tourenski etwas weniger.
4. Bindung — das Alter suchen
Auf fast jeder Bindung steht ein Herstellungsjahr, oft klein an der Ferse oder unter dem Vorderbacken. Bindungen, die älter als etwa zehn bis zwölf Jahre sind, geben die Hersteller nicht mehr zur Prüfung frei. Eine Fachwerkstatt darf sie dann nicht mehr einstellen — und ohne geprüfte Einstellung fahren Sie mit einem Zufallsgenerator am Fuß.
Mehr dazu auf der Seite Bindung: was Sie wissen müssen.
5. Bindungslöcher — wackeln lassen
Fassen Sie den Vorderbacken und versuchen Sie, ihn zu bewegen. Er darf sich nicht gegen den Ski verdrehen lassen. Wenn doch, sind die Schrauben aus dem Holzkern gerissen. Man kann das nachsetzen, aber nur einmal und nicht überall.
Suchen Sie auch nach alten, verschlossenen Bohrlöchern neben der aktuellen Bindung. Ein Ski, der schon zweimal umgebohrt wurde, hat unter der Bindung kaum noch tragendes Material.
6. Oberseite — das unwichtigste Kriterium
Kratzer auf dem Deck sehen schlimm aus und bedeuten fahrtechnisch nichts. Ein Ski mit zerkratztem Deck und guter Kante ist deutlich mehr wert als umgekehrt. Wer für optisch makellose Oberseiten Aufpreis zahlt, zahlt für das Falsche.
Was ein fairer Preis ist
| Zustand | Anteil vom Neupreis |
|---|---|
| Aktuelles Modell, ein bis zwei Saisons, servisiert | 40 – 55 % |
| Drei bis fünf Jahre alt, gute Kante, servisiert | 20 – 35 % |
| Älter als fünf Jahre, mit alter Bindung | unter 15 % |
| Kante durch, Belag delaminiert | nichts |
Und wie halten wir es selbst?
Jeder gebrauchte Ski, den wir anbieten, hat diese sechs Prüfungen hinter sich. Was durchfällt, wird nicht verkauft, sondern zerlegt oder entsorgt. Was Gebrauchsspuren hat, wird fotografiert und beschrieben. Und was wir am Ski machen — und was nicht —, steht offen auf der Seite Was wir am Ski machen.
| Stufe | Was das heißt |
|---|---|
| Neu | Fabrikneu und unbenutzt, in Originalzustand. Bei Restposten und Vorjahresmodellen kann die Verpackung Lagerspuren haben — der Ski selbst nicht. |
| Neuwertig | Unbenutzt, aber ohne Originalverpackung oder als Ausstellungsstück gelagert. Belag und Kanten unberührt. |
| Hergerichtet | Gefahren und anschließend von Hand hergerichtet: Kanten nachgeschärft, heiß gewachst und abgezogen. Einen Maschinenschliff mit frischer Belagstruktur bekommen Sie hier nicht — dafür braucht es einen Schleifautomaten, und den haben wir nicht. Wer darauf Wert legt, lässt den Ski nach dem Kauf einmal durch eine Werkstattmaschine laufen; das kostet üblicherweise 30 bis 40 Euro. Die Oberseite zeigt normale Gebrauchsspuren. Alles, was darüber hinausgeht, steht in der Artikelbeschreibung und ist fotografiert. |