Ein Mann, eine Werkbank, zwei Sortimente
Kein Konzern, kein Callcenter. Wenn Sie hier anrufen, ist am anderen Ende der, der den Ski auch selbst in der Hand hatte.
Was wir machen
Zwei Dinge, die auf den ersten Blick nichts miteinander zu tun haben — und sich in der Praxis gut ergänzen.
Das eine ist Tourenausrüstung. Wenn eine Saison zu Ende geht, bleiben bei Herstellern und Händlern Ski liegen, die niemand mehr im Regal haben will, obwohl sie fabrikneu sind. Wir kaufen solche Posten komplett auf. Deshalb kosten hier Ski, die im Fachhandel 480 oder 600 Euro haben, zwischen 170 und 385. Der Nachteil ist die Auswahl: Es gibt, was da ist, nicht jede Länge in jeder Farbe.
Das andere sind gebrauchte Pisten- und Kinderski. Die kommen auf die Werkbank — Kanten nachschärfen, heiß wachsen, abziehen, alles von Hand — und werden dann mit ehrlicher Zustandsbeschreibung weiterverkauft. Bei Kindern als Komplettset mit passenden Schuhen und neuen Stöcken, weil das die Frage ist, die Eltern tatsächlich haben.
Einen Schleifautomaten gibt es hier nicht, und wir tun auch nicht so. Wer eine frische Belagstruktur will, lässt den Ski nach dem Kauf einmal durch eine Maschine laufen. Was wir machen und was nicht, steht ausführlich auf der Seite Was wir am Ski machen.
Woher Sie uns vielleicht schon kennen
Seit 2026 minus sieben Jahren verkaufen wir auf eBay unter dem Namen sportfit99. Der Stand am 26. August 2026:
- 1.625verkaufte Artikel
- 784Bewertungen
- 100 %davon positiv
Diese Zahlen können Sie direkt bei eBay nachsehen — wir zitieren sie nicht, damit Sie uns glauben, sondern damit Sie nachprüfen können.
Warum dann eine eigene Seite? Weil auf einem Marktplatz zwei Dinge fehlen, die beim Skikauf wichtig sind: Beratung und Übersicht. Auf eBay ist jeder Ski ein Einzelangebot ohne Zusammenhang. Hier können wir Ihnen erklären, warum ein 88 Millimeter breiter Ski für Sie besser ist als ein 78er — und Ihnen dann zeigen, welche davon tatsächlich im Lager liegen.
Wie wir mit Zustand umgehen
Der Gebrauchtmarkt hat ein Ehrlichkeitsproblem. „Wie neu“, „kaum gefahren“, „Top-Zustand“ heißt oft gar nichts. Wir benutzen drei Stufen, und jede bedeutet etwas Bestimmtes:
| Stufe | Was das heißt |
|---|---|
| Neu | Fabrikneu und unbenutzt, in Originalzustand. Bei Restposten und Vorjahresmodellen kann die Verpackung Lagerspuren haben — der Ski selbst nicht. |
| Neuwertig | Unbenutzt, aber ohne Originalverpackung oder als Ausstellungsstück gelagert. Belag und Kanten unberührt. |
| Hergerichtet | Gefahren und anschließend von Hand hergerichtet: Kanten nachgeschärft, heiß gewachst und abgezogen. Einen Maschinenschliff mit frischer Belagstruktur bekommen Sie hier nicht — dafür braucht es einen Schleifautomaten, und den haben wir nicht. Wer darauf Wert legt, lässt den Ski nach dem Kauf einmal durch eine Werkstattmaschine laufen; das kostet üblicherweise 30 bis 40 Euro. Die Oberseite zeigt normale Gebrauchsspuren. Alles, was darüber hinausgeht, steht in der Artikelbeschreibung und ist fotografiert. |
Wenn ein Ski mehr hat als das, was in seiner Stufe steht, schreiben wir es in die Artikelbeschreibung und fotografieren es. Eine Rücksendung kostet uns beide mehr Zeit und Geld als ein ehrlicher Satz vorher.
Wo wir sitzen
Mühlhäuser Str. 8a, 37281 Wanfried — im Werra-Meißner-Kreis in Nordhessen. Weit weg von den Bergen, was viele wundert. Für ein Versandgeschäft ist das kein Nachteil: Von hier aus ist jeder Punkt in Deutschland in ein bis zwei Tagen erreichbar.
Abholung ist nach Absprache möglich. Rufen Sie vorher an unter 0157 53671572 — hier ist kein Ladengeschäft mit Öffnungszeiten.